Gondolkodás Fotó a Shutterstock-on keresztül

Tartalomjegyzék:

Anonim

Kis fülke cég vesz a városháza - és nyer!

David és Goliath történetében egy kis taxi cég megkérdőjelezte a Little Rock-i taxi monopóliumot, és megjelent a tetején.

$config[code] not found

David és Goliath történetében egy kis taxi cég vitatta a város védett monopóliumát - és megjelent a tetején.

David Laser bíró a Pulaski megyei körbíróságról Arkansas Taxi vállalkozójában, Ken Leininger javára döntött, lenyomva a Little Rock városjogának olyan rendelkezését, amely hatékonyan megtiltotta bárkinek, kivéve Greater Little Rock Közlekedési Szolgálatait, LLC (Yellow Cab), hogy vezessen taxit Arkansasban. főváros.

2016 márciusában Leininger, aki tulajdonosa és üzemelteti a Ken Cabot az North Little Rockban, összeállt az Igazságügyi Intézettel, hogy pert indítson Little Rock városa ellen, azzal érvelve, hogy a város szabályai alkotmányellenes monopóliumot adtak a város egyetlen taxi társaságának, Sárga fülke.

A taxi monopólium felvétele a Little Rock-ban

A szabályok szerint a taxi üzletben újonnan érkezőknek önkényes jóváhagyást kell kapniuk a városi kormánytól, és engedélyt kell kapniuk versenytársuktól, hogy belépjenek az üzletbe. Ez a rendelkezés megakadályozta a Leiningert abban, hogy taxi üzletet hozzon létre a városban, de a flottaszolgáltatási hivatal megállapította, hogy egyébként képes megfelelni a város egészségi és biztonsági követelményeinek.

- Ken folytatja az amerikai álmát, és egyszerűen csak azt akarta, hogy versenyezzen.Meg kellett volna tapsolni, nem pedig a kormányzati tisztviselők, akiket jobban érdekelt az egyetlen taxi társaság védelme a városban, mintha több taxit helyeznének az utcára, Justin Pearson igazságügyi intézet mondta egy sajtóközleményben. „Most, Little Rock végre kijön Ken úton, ami azt jelenti, hogy ő és a vele hasonló közlekedési vállalkozók szabadon bővíthetik üzleti tevékenységüket és több munkahelyet hozhatnak létre.”

A mérföldkő döntését követően bárki, aki a Little Rock-i taxi üzletbe kíván lépni, képes lesz taxi-engedélyt biztosítani anélkül, hogy először bizonyítania kellene, ami meglehetősen nehéz volt, hogy nem vesznek el vállalkozást a versenytársaiktól.