Hónapos beltéri tesztelés után a Walmart felkérte az Egyesült Államok szabályozóit, hogy engedélyezzék a szabadtéri drónok tesztelését.
Pontosabban, Walmart engedélyt kér a Szövetségi Légiközlekedési Hatóságtól, hogy vizsgálja meg ezeknek a kis, pilóta nélküli repülőgépeknek a használatát, hogy termékeket szállítson az ügyfeleknek a Walmart létesítményeiben. A cég azt is szeretné kísérletezni a házhozszállítással, amelyről a Reuters beszámolt, a kiskereskedő alkalmazásának felülvizsgálata alapján.
$config[code] not foundMindezen kísérleteknek elegendőnek kell lenniük ahhoz, hogy a kisvállalkozások tulajdonosai szüneteltessék azt, hogy a drónok hogyan használhatók fel saját működésükben.
De talán a legérdekesebb a Walmart érdeke, hogy a drónokat más módon használhassa, talán a cégek forgalmazási központjainak leltárát.
A Reuters-jelentés szerint a Walmart reméli, hogy drónokat használ a raktárakon kívüli pótkocsik nyilvántartására, valamint más feladatok elvégzésére, amelyek felgyorsítanák a vállalat forgalmazási rendszerét.
A Walmart azt tervezi, hogy a Kínában gyártott drónokat az SZ DJI Technology Co. Ltd. gyártja.
A kiskereskedő csatlakozik az Amazon.com-hoz, a Google-hoz, és más cégek teszteléséhez, mint ahogyan az FAA arra készül, hogy a drónok széles körben elterjedt kereskedelmi felhasználásának alapszabályait 2016 júniusáig készítse el. Ez sokkal gyorsabb, mint a korábban tervezett ügynökség. Az új felülvizsgált ütemterv a FAA adminisztrátora, Michael Whitaker tavaly júniusban tett észrevételein alapul.
A drónok kereskedelmi okokból történő használata jogellenes, bár a vállalatok mentességet kérhetnek. Az FAA a jelentések szerint szigorú szabályokat vezetett be a pilóta nélküli légi rendszerek (UAS) használatára vonatkozóan. A drónokat használni kívánó vállalkozásoknak először a légialkalmassági bizonyítványt vagy a mentességet kell igényelniük.
Valójában minden olyan vállalkozás, amely megsérti az FAA szabályait, súlyos büntetésekkel szembesül. A SkyPan, egy Chicago-alapú légi videó cég, nemrégiben kapott egy rekordértékű 1,9 millió dolláros bírságot az FAA-tól, a Chicagói és New York-i drónok repülési szabályainak megsértése miatt.
Annak megállapításához, hogy a Walmart mentessége megengedett-e, az FAA-nak először meg kell győződnie arról, hogy a kiskereskedő tervei elég hasonlóak-e a korábbi sikeres alkalmazásokhoz. Vagy, ha a kiskereskedő drone stratégiája a mentességek precedensét állítja elő, részletes kockázatelemzést kell végezni. Nyilvános megjegyzésre is szükség lenne.
Az FAA általában válaszol a petíciókra, mint például a Walmart 120 napja.
Az Amazon arról számolt be, hogy a drónok használatával kívánja megkezdeni a csomagokat a fogyasztók ajtajánál, amikor az FAA engedélyezi ezt a fajta kereskedelmi felhasználást.
Walmart szóvivője, Dan Toporek elmondta a Reutersnek, hogy a kiskereskedő a lehető leghamarabb elmozdul, a tervezett tesztek pozitív eredményei alapján, az FAA döntésével együtt.
Azt mondta: „A Dronoknak sok lehetősége van arra, hogy tovább összekapcsolja hatalmas üzleteinket, elosztó központjainkat, teljesítési központjainkat és közlekedési flottáinkat. Van egy Walmart az Egyesült Államok lakosságának 70 százaléka alatt 5 mérföldön belül, ami egyedülálló és érdekes lehetőséget kínál az ügyfelek drónokkal való kiszolgálására. ”
Walmart fotó a Shutterstock-on keresztül
1 Megjegyzés ▼
