Az első szövetségi jóváhagyású kereskedelmi drone-szállítás a múlt héten történt, bár nem vett részt a várt játékosokkal.
2013-ban az Amazon először bejelentette a kereskedelmi drone-szállítás megkezdésének terveit. Ezt rövid idő múlva követte a hír, hogy a UPS-nek hasonló tervei lehetnek. De ez volt a kis ausztrál induló Flirtey, aki először repül az Egyesült Államok légtérén.
$config[code] not foundKözelkép a Flirtey szállít Virginia ma! pic.twitter.com/7genpCweHF
- Flirtey (@Fly_Flirtey) 2015. július 17.
A Fortune szerint a Flirtey tavaly pénteken szállított szállítmányokat Virginia vidéki klinikára. A cég nemrég közzétette ezt a videót a YouTube-ról szóló rövid járatról:
A Fortune azt mondja, hogy a szállítás a „Let's Fly Wizard” nevű közös vállalkozás része volt a NASA, a Virginia Tech egyetem, számos Virginia egészségügyi szervezet és a Flirtey között.
Flirtey, amely hasonló járatokat végzett Új-Zélandon, úgy tervezi, hogy „mindenki számára elérhetővé teszi a szállítást - kisvállalkozásokat, sürgősségi orvosi és mentési, e-kereskedelmi, akár peer-to-peer-et”.
A cég a múlt héten „Kitty Hawk pillanatot” hívott a Twitter hírcsatornáján.
És bár a repülés mérföldkő volt az Egyesült Államokban a drone utazáshoz, a drónok másfajta hatást gyakorolhatnak a küzdő Wise megyében, Virginiaban. Jack Kennedy, a Wise megyei lakos, aki segítette a Flirtey üzletet, elmondta az NBC-nek, hogy álmodik arról, hogy a közösség a drone fejlesztésének, gyártásának és képzésének központjává válik. Ő mondta:
„A fosszilis tüzelőanyagoktól, nevezetesen a széntől való átállás óriási nehézségeket okoz a régió számára. A szegénységi ráta 25 százalék fölött van. Az elbocsátásokat szinte hetente jelentik be. A Storefronts bezár minden alkalommal. Veszélyben vagyunk.
A FAA szerint Virginia egyike a hat drone teszthelynek az egész országban. A többiek az Alaszkai Egyetemen, a Texas A&M-ben, a New York-i Grifiss nemzetközi repülőtéren, valamint Nevada és Észak-Dakota településein találhatók.
Mégis, ahogy Fortune megjegyezte, a múlt heti repülés nem nyitja meg az ajtót azonnali drone szállításokhoz:
„Ez a konkrét repülés egy közös projekt volt, amely több résztvevőt, NASA-t, egyetemet és egy olyan céget vett részt, amely a drone útján szállítmányokat szállított. Ez nem jelenti azt, hogy hamarosan a drone-szállítások fellendülését látjuk, mert az FAA drone szabályai még mindig ki vannak zárva.
Az Amazon megnyomja az FAA-t, hogy engedélyezze a drone járatokat, de - mint bárki, aki drone repülést javasol - merev ellenállásba ütközik a szövetségi kormánytól. A drone járatokat tesztelni kívánó cégek csak nappali órákban tudják ezt megtenni, csak akkor, ha a drone az üzemeltető látószögében marad, és csak akkor, ha a drone 500 méter alatt repül.
Kép: Flirtey / YouTube
3 Megjegyzések ▼
