Független kamionok nagy távolságokat vezetnek, mint munkatársaik, de felelősek minden költségért, beleértve a benzint, az árut és a karbantartást. Ezeket a költségeket levonják bruttó kifizetéseikből az éves jövedelmük meghatározásához. Független kamionosok szállítanak és szállítanak olyan termékeket, amelyeket a gyártók és a nagykereskedők szállítanak. Ők is megvizsgálják az összes terhelést, és naplót vezetnek az összes pickupról és szállításról. Ha önálló fuvarozóként dolgozol, akkor elvárható, hogy évente átlagosan több mint 170.000 dollárt kapjon.
$config[code] not foundÁtlagos bruttó fizetés
A független tehergépkocsi-vezetők bruttó bruttó díja 2012-ben 160 000 dollár volt, a tulajdonos-üzemeltetők független vezetői szövetsége vagy az OOIDA szerint, amelynek mediánköltsége 119.500 dollár volt. Ez évi 40,500 dollár nettó mediánjövedelemnek felel meg. A munkaterület valóban jelentette, hogy 2013-tól átlagosan 179 000 dolláros bruttó fizetést fizet a független tehergépkocsi-vezetők számára.
Bruttó fizetés régiónként
A független tehergépkocsi-vezetők átlagos bruttó díja 2013-ban jelentősen különbözött a négy amerikai régióban. A Midwest-ben a legalacsonyabb bruttó jövedelmet a $ 133,000-ban kapták Dél-Dakota-ban és a legmagasabb 197.000 dollárt Illinoisban. A Nyugatiak 116 000 dollárt hoztak 193 000 dollárnak évente Hawaii-ban és Kaliforniában. Ha önálló tehergépkocsi-vezetőként dolgozott Maine-ben vagy New Yorkban, átlagosan 153 000 dolláros bruttó fizetést kapna, vagy 216 000 dollárt, ami a legalacsonyabb és legmagasabb jövedelem az északkeleti régióban. A déli régióban a legtöbbet Washingtonban, a legkevésbé Louisiana-ban, 213 000 és 153 000 dollár értékben.
A nap videója
Az Ön számára a Sapling által elhozták Önöket a Sapling általHozzájáruló tényezők
Azon ügyfelek száma, akiknek a független kamionosok szerződéseket kötöttek, növelhetik bruttó fizetésüket. A költségek csökkentése és a magasabb nettó jövedelmek megszerzése érdekében a szállítmányok maximális teherbírását állíthatják be. Ha önálló teherautóként dolgozik, a globális helymeghatározó rendszer jobban segíti Önt a felvételek és a szállítások irányításában és a gázköltségek csökkentésében. Ön is magasabb bruttó kifizetéseket szerezhet meg, ha bizonyos típusú ügyfeleket vásárol, mint például futárszolgálati és repülőgépgyártók, akik többet fizetnek a nyerges vontató járművek vezetőinek. 2012-ben például az Egyesült Államok Munkaügyi Statisztikai Hivatala szerint a traktor-pótkocsi-teherautók 58.140 dollárt és 56,770 dollárt fizettek a futár- és repülőgépgyártók számára, szemben az összes traktor-pótkocsi-járművezető iparági átlagával.
Job Outlook
A BLS előrejelzi, hogy 2010-től 2020-ig 21% -kal növekszik a nehéz és traktor-pótkocsi-vezetők foglalkoztatásának aránya, beleértve a független tehergépkocsi-vezetőket is. A rendelkezésre álló munkahelyek száma minden teherautó számára a gazdaság állapotától függ. Ha a gazdaság a következő évtizedben tovább javul, a független teherautók több gyártó- és nagykereskedelmi ügyfelet találhatnak, akik termékeket szállíthatnak - a fogyasztási cikkektől az elektronikáig. Az üzemanyagárak emelkedésekor kevesebb ügyfelet találhat önállóan, mert a gyártók és a nagykereskedők gyakrabban használhatják a vonatokat a távolsági szállításoknál.
