Az Angyalok elvetették a két órás meghajtó szabályt?

Anonim

A korai stádiumban lévő befektetők számára a hüvelykujj egyik szabálya az, hogy legfeljebb két órás autóútra fekvő vállalatokba fektetnek be a helyükről. Helyi befektetés, a történet jobb tájékoztatást nyújt a vállalkozókról és megkönnyíti a portfólió társaságok felügyeletét.

Ez a hüvelykujjszabály változhat. Az Angel Capital Association (ACA) arról számol be, hogy az akkreditált angyal befektetők jobban hajlandók befektetni földrajzilag távolabbi induló vállalkozásokba, mint korábban. A 2015. márciusi ACA tagcsoport-csoport 106 angyalcsoport felmérése rámutatott, hogy a csoportok kevesebb, mint 13 százaléka részesítette előnyben a két órás autóútra fekvő induló vállalkozásokba történő befektetést. 2008-ban ez a frakció közel 28 százalék volt.

$config[code] not found

Miért a változás?

Az egyik tényező az akkreditált befektetői angyal platformok, például az AngelList, a FundersClub, a CircleUp és a SeedInvest emelkedése. A befektetők csatlakoznak ezekhez a platformokhoz, hogy diverzifikálják portfólióikat, hozzáférjenek az országban ritkán előforduló induló típusokhoz, kitöltsék a befektetési fordulókat, vagy kövessenek sikeres befektetőket. Ezeknek a platformoknak a nemzeti hatálya a földrajzi befektetési határokat bontja le.

A második tényező az affinitáscsoportok növekedése.

Marianne Hudson, az ACA ügyvezető igazgatója elmagyarázza, hogy a közös érdekekkel rendelkező földrajzilag szétszórt angyalok - ugyanazon egyetemek öregdiákai, a női vállalkozók támogatását élvező női angyalok, a befektetők az egyes iparágakra vagy témákra összpontosítanak, mint például a zöld technológia vagy a jól működő technológia. jó munkát végeztek - egyre többet kötöztek össze, hogy befektessenek.

E csoportok némelyike ​​még olyan struktúrákat is létrehozott, amelyek megkönnyítik az emberek különböző területein való koordinációt. Mivel ezek a csoportok kevésbé kapcsolódnak a földrajzhoz, mint más tényezők, az emelkedés az angyalok földrajzi fókuszának csökkenéséhez vezetett.

A harmadik tényező a generációs változás. A fiatalabb angyalok - a 20-as és 30-as években élő emberek, és még néhányuk a 40-es években - kevésbé földrajzilag koncentrálódtak befektetéseikben, mint az idősebb angyalok - az emberek a 60-as és 70-es években.

Ezek a fiatalabb angyalok többet költöztek életükben, és földrajzilag eltérő helyeken az iskoláktól és a korábbi munkahelyektől kapcsolatot létesítettek. Ők jobban elsajátították a technológiát, és olyan kényelmesek, hogy valakit megismerhessenek egy videocsevegésen keresztül, mint személyesen. Az angyal-befektetések motivációi is különböznek a régebbi befektetési generációktól, mások finanszírozása a technológiák fejlesztésének támogatása vagy a közös érdekek előmozdítása érdekében, mint a helyi gazdasági fejlődés ösztönzése.

Mivel a fiatalabb generációk kevésbé földrajzilag kötődnek az angyal befektetéséhez, a helyi beruházásokra való támaszkodás hajlamos elhalványulni.

A negyedik tényező, amelyet Marianne Hudson egy közelmúltbeli cikkben kiemelt, az ügylet-szindikáció növekedése. A vetőmagok száma megemelkedett, csökkentve a korai stádiumú ügyletek számát. Ezen túlmenően, mivel az angyalcsoportok kifinomultabbá válnak, nagyobb diverzifikációra törekszenek, és így több csoporttal foglalkoznak.

Továbbá az angyalcsoportok több befektetési fordulatot indítottak el, együtt befektetve, hogy kövessék a befektetéseket a vállalatokba, amikor a kockázatitőke-befektetők nem követték az angyalok által végzett ügyleteket. A több szindikáció iránti vágyat támogatta az olyan folyamatok fejlesztése, amelyek megkönnyítik az angyalcsoportok közös befektetését: közös ügyletek, hasonló átvilágítási gyakorlatok, befektetési szerződések és hasonlók.

2008-tól 2015-ig gyengült az angyal befektető - finanszírozó cégek közös otthoni húsz autóúton belüli közös hüvelykujjszabály - alkalmazása. Mivel a tényezők, amelyek ezt a váltást hajtották végre, még mindig játszanak, az angyalok csak a helyben történő befektetésének tendenciája valószínűleg tovább fog csökkenni az elkövetkező években.

Az ember autó vezetése Shutterstock segítségével

4 Megjegyzések ▼