A repüléstechnika az űrkutatás és az űrhajózási ágazat, amely a légi járműveket, nem pedig űrhajókat és műholdakat foglalja magában. A légiforgalmi mérnök felelős a repülőgépek tervezéséért és fejlesztéséért a kis magángépektől kezdve a szuperszonikus harcosokig az óriás repülőgépekig. A légiforgalmi mérnökök szintén segítenek a repülőgépek gyártási és karbantartási rendszereinek fejlesztésében és felügyeletében.
Alapítvány
Az akkreditált repüléstechnikai program elfogadásához a középiskolában erős tudományos háttér szükséges. A matematikai kurzusokat, köztük a kalkulusokat is be kell vennie. A fizika is elengedhetetlen. Más hasznos osztályok közé tartozik a kémia, a számítástechnika és az elektronika.
$config[code] not foundegyetemi
Légiforgalmi mérnökökké válás a gépészeti és technológiai akkreditációs testület (ABET) által akkreditált egyetemi programból 4 éves egyetemi diplomát szerzett repülőgépmérnöki szakon. A matematikát, a számítógépes tervezést és a fizikát tanítja. A fejlett osztályok közé tartozik a mérnöki tervezés, a módszertan és az elemzés. A mérnöki hallgatók is sok időt töltenek a laboratóriumokban, hogy megtanulják alkalmazni az osztálymunkájukban bemutatott elveket.
A nap videója
Az Ön számára a Sapling által elhozták Önöket a Sapling általDiplomás oktatás
A repüléstechnikai szakirányú oktatás a posztgraduális szinten történik. A hallgatók általában 2-3 évig igényelnek mesterképzést az ABET-akkreditált programban. A leendő légiforgalmi mérnökök egy adott területre specializálódnak, mint például a repülőgép-elektronika vagy a navigációs és vezérlőrendszerek. Egyéb specialitások közé tartozik a repülőgép meghajtása és szerkezete.
Engedélyezés
A légiforgalmi mérnök lesz a végső lépés az, hogy átadja a szakmai mérnöki vizsgát az Ön szakterületén a repüléstechnika területén. A vizsgákat az Amerikai Aeronautikai és Asztronautikai Intézet kezeli. Az oktatás azonban nem fog megállni. A légiközlekedés olyan terület, amely a gyors előrelépések szempontjából figyelemre méltó, így a technológiai változásoknak való megfelelés karrier-hosszú folyamat. Számos légiforgalmi mérnök folytatja a formális képzést azzal a céllal, hogy PhD-t szerezzen a kutatás-fejlesztésbe vagy a menedzsmentbe való átállás módjaként.
2016 A nukleáris mérnökök fizetési adatai
Az Egyesült Államok Munkaügyi Statisztikai Hivatala szerint a nukleáris mérnökök 2016-ban átlagosan 102,220 dollárt fizettek. Alacsony szinten a nukleáris mérnökök 82,770 dolláros 25 százalékos fizetést szereztek, ami azt jelenti, hogy 75 százaléka többet ért el, mint ez. A 75. százalékos fizetés 124.420 dollár, ami 25 százalékkal többet keres. 2016-ban 17 700 embert foglalkoztattak az Egyesült Államokban nukleáris mérnököként.
