"Csapatvezetők" az a kifejezés, amely egy teherautó-vezetők párját írja le, akik együtt dolgoznak a tehergépkocsik teherbírására. A Federal Motor Carrier Administration szerint a járművezetők csak bizonyos számú órát vezethetnek naponta. A vontatási feladat előrehaladásának nyomon követéséhez és az egyes vezetők által vezetett órák számának igazolásához naplót kell vezetnie. A naplóban fel kell tüntetni a csapat vezetőjének nevét, a dátumot, a vezetett órák számát és a fuvarozó számát.
$config[code] not foundRajzoljon egy diagramot az üres oldalnaplókönyvekhez, hogy létrehozzon egy oszlopot a vezető nevéhez, a kezdési időponthoz, a leállítási időhöz, az összes órához, a szolgáltató számához és a csapat tagjának helyéhez.
Jegyezze fel a dátumot az oldal tetején. Naponta egy oldalt használjon, vagy dátum szerint felosztja az oldalt.
Írja be az illesztőprogram nevét. Adja meg a vezető nevét azon a csapatnál, amelyik a könyvbe való bejelentkezés napján indul.
Jegyezze fel a vezetési számot a csapattag számára.
Jelölje ki a kezdési időt. Írja le azt az időt, ameddig a csapat vezetője elkezdi vezetni.
Jegyezze fel a leállási időt. Amikor a csapatvezető leállítja a napot, írja le a leállási időt.
Az utazás ezen szakaszához tartozó órák száma összesen. A kezdési időponttól kivonja a leállási időt.
Írja be a vezetői csapat utasának helyét. A szövetségi törvények szerint a nem vezetõ csapattagnak a kamion alvófülkében kell maradnia.
Jelölje meg az utascsapat tagjának számát.
Írja le, hogy hány órát töltött a másik csapattag a kamion alvófülkéjében. A törvény előírja, hogy a csapat tagjának 10 órás szünetet kell tennie. A szünet alatt a másik csapattag nem tartózkodhat a teherautó fülke utasülésén.
Ismételje meg az 1–7. Lépéseket, amikor a másik csapat tagja átveszi a vezetőt, majd a vezető lesz az utas.
Tipp
A szövetségi előírások szerint a csapat egy tagja csak 11 órát tud vezetni 24 órás munkaidő alatt. Összesen egy vezető nem haladhatja meg a 14 órás munkaidőt 24 órás időszakban, amely magában foglalja a 11 órás vezetést.
A Közlekedési Minisztérium (DOT) bármikor kérheti a tehergépjárművezetők naplóinak felülvizsgálatát és ellenőrzését. Ezért kell tartani a naplót. A régi naplót is meg kell őrizni és meg kell őrizni, hogy adózási célból nyilvántartást készítsen, vagy ha a DOT öreg naplót kér.