Az autonóm járművek gyártói jelentős útba ütköznek azon erőfeszítéseikben, hogy az önálló vezetésű autókat piacra hozzák - az emberek. Persze, az embereknek valójában nem kell sokat részt venniük a folyamatban, ha az autó önmagában vezet. De vannak különböző szintű autonóm járművek. Néhányan már láttuk, mint például a sebességtartó automatákkal rendelkező autók és azok, amelyek önállóan egy sávban maradhatnak. És az autonóm jármű következő szintje olyan, ami csaknem mindent megtesz, de szükség lenne egy emberi vezetőre, hogy vészhelyzet esetén átvegye az irányítást. És ott jön be a probléma. Ha az autó az egész idő hátralévő részét vezeti, akkor az emberi sofőr valószínűleg nem fog nagy figyelmet fordítani. Így vészhelyzetben nem valószínű, hogy elég gyorsan és hatékonyan reagálnának. Valójában a tesztek vezetői folyamatosan elaludtak, miközben ezekben az autonóm járművekben lovagoltak. Tehát néhány vállalat inkább el akarja hagyni ezt a lépést. Csak autonóm autókat akarnak hozni a piacra, ha mindent meg tudnak tenni. Tehát az emberek egyszerűen leülhetnek és ellazíthatják az egész lovagot anélkül, hogy szükségük lenne vészleállásra. Valószínűleg egy ideig lesz, mielőtt valóban látnánk ezeket a járműveket az úton. És még akkor is megköveteli, hogy a fogyasztók elég nagy ugrást tegyenek a hitből, mivel nem lesznek hasonló járművek, hogy felmelegítsék az ötletet. De a vállalatok először a biztonságot helyezik el. És mivel nem igazán képesek kontrollálni a természetes emberi viselkedést, valószínűleg értelme van annak, hogy ne kerüljenek az emberek ilyen nehéz helyzetekbe. Önvezető autó fénykép a Shutterstock-on keresztül A jövőbeli autós biztonsági funkcióknak tartalmaznia kell a teljes automatizálást