Mind a rögzített szárnyú repülőgépek, mind a helikopterek pilótáinak általában meg kell felelniük bizonyos fizikai követelményeknek, amelyek célja az utasok és a személyzet biztonságának előmozdítása. Ezek közé tartoznak a kiváló látás, a normál színvisszaadás, valamint a magasság vagy súly követelményei. A követelmények a repülőgép és a munkáltató függvényében változnak.
Standard Fit
A repülőgépeket és a helikoptereket szabványosított pilótafülke-mérésekkel tervezték. Ha a pilóták túlságosan magasak vagy túl rövidek ahhoz, hogy túl nagyok legyenek a pilótafülkéhez, vagy túl rövid ahhoz, hogy a kezelőszerveket használják, a pilóták túlságosan magasak vagy rövidek. Emellett a testtömeg biztonsági tényező lehet, különösen a helikopterekben. Minden repülőgépnek van súlya, és a kisebb repülőgépek kevésbé képesek a túl nagy súly kezelésére. E kérdések ellenére John Cox, egy profi pilóta, aki 2013. szeptemberi cikket írt a „USA Today” című cikkében, megjegyzi, hogy számos kereskedelmi légitársaság nem tesz közzé a pilóták magasság- és súlykövetelményeit.
$config[code] not foundA méret számít
Bár néhány katonai repülőgépnek jelentős pilótafülke van, a katonai korlátozza a pilóták magasságát és súlyát. Lehet, hogy a pilóta szolgálat közben bármilyen méretű síkot kell repülnie. Például a légierő 64-77 hüvelykes magasságot és 34-40 hüvelykes ülőmagasságot igényel az Egyesült Államok légierő ROTC honlapján. Ezek a követelmények biztosítják, hogy a pilóta elérje az összes eszközt és kezelőszervet, de ne érjen nehézséget a pilótafülke és a pilótaülés be- és kijáratába. A tömegre vonatkozó követelmények a magasságon alapulnak, és a szükséges súlytartomány 160 font egy 64 hüvelyk magas és 231 font egy 77 cm magas pilóta esetén.
