Vámkezelés a kisvállalkozások védelme

Anonim

- Én vagyok a kormánytól, és itt vagyok, hogy segítsek. Ez a mondat mindent mond. Vagy nem?

Ez a vonal egy régi és nagyon fáradt vicc. Azok, akik a powerports üzletben vannak, látták a hatalmas kormányzást minden szinten. A helyi önkormányzatok, amelyek az üzleti tevékenységünk során megsértést találnak, hulladékot árasztanak, bosszantják a szomszédokat, vagy felakasztják a jeleket. Az állam kormányai, akik őrültek a folyamatosan változó DMV-törvényekkel, szigorítják az állami földhasználat korlátozásait, a sisakok viselését és más korlátozásokat, amelyekkel szemben állunk.

$config[code] not found

Természetesen a szövetségi kormány továbbra is a vállunkra néz, és mindkettőnket, mind az államot fenyegeti, amikor hatalmukat felhasználva visszatartjuk a szükséges pénzösszegeket és javítjuk a javításokat.

Tehát úgy tűnik, hogy bármi is van ezek a hatóságok, rossz nekünk. Bonyolítja az életünket, több üzleti dolgot teremt üzleti tevékenységünkhöz, több órát tölthet bennünket, hogy megfeleljenek az igényeiknek, mint az ügyfeleink kiszolgálása.

Amikor a kormány ténylegesen segít nekünk, számíthat rá, hogy nem üti az újságok címlapjait vagy első oldalát.

Mindannyian hallottunk a kábítószer-lefoglalásokról a belbiztonság részeként. Láttuk a metamfetamin labda mellszobrairól szóló híreket.

De vajon hallott-e valaki a gyengébb kínai robogók, ATV-k vagy motorkerékpárok lefoglalásáról? Biztos vagyok benne, hogy nem kaptam meg egy e-mailt, amely egy linket tartalmaz egy weboldalra. A webhely: http://www.treas.gov/auctions/. Ha megvan az ideje, hogy ellenőrizze azt.

Ez a hivatkozás a szövetségi kormány által lefoglalt vagyontárgyakról és aukciókról tartalmaz információkat. A lefoglalások lehetnek konténerek vagy egyedi tárgyak.

Az internet további keresése 15 másik webhelyet fedeztem fel, ahol lefoglalt motorkerékpárok, autók, ATV-k és robogók kerülnek árverésre. Csak abban az esetben, ha úgy gondolja, hogy meg szeretné ajánlani, van egy figyelmeztetés, amely a „csak exportálásra” szól, a végső ajánlat elfogadásának leírása részeként.

Ez a feltétel a legtöbb kínai robogóra vonatkozik. Mi történik, ha az egységeket nem vásárolják meg? - Elpusztultak - mondta egy vámügynök.

Ami van, egy (ritka?) Esetünk, amikor kormányunk valóban védi érdekünket. Nyilvánvaló, hogy a hamisított egységek nem tartoznának felelősségbiztosítással, és talán olyan rossz minőségűek, hogy a végfelhasználó személyi sérülés baleseténél … vagy még rosszabbul találja. Ha vannak, ki mennének utána? Kevés más lehetőségük lenne, mint a powerports kereskedő, aki eladta nekik az egységet. Ki viszont a kereskedő felelősséget vállalhat? Senki!

Mi mást tett a vámhatóság a védelme érdekében? Ellenőrzik az utcán és autópályán történő használatra szánt importált járművek címkézését. A DOT (Amerikai Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma) és az EPA (Amerikai Egyesült Államok Környezetvédelmi Hivatala) együttműködésével a vámhatóságok vállalják a felelősséget, hogy elutasítsák azokat az elemeket, amelyek azt állítják, hogy megfelelnek ezen ügynökségek követelményeinek, de nem.

$config[code] not found

Én szerelem / gyűlölet kapcsolatom volt az Egyesült Államokkal. Néhány évvel ezelőtt, amikor egyedülálló és bejegyzett amerikai importőr voltam Hein Gericke bőrruházatnak, a vámhivataltól érkeztem egy hívást, amelyben kijelentettem, hogy a kaliforniai Long Beach kikötőjébe érkezett egy bőrpapír, és hogy a cégem nem szerepel a megcélzott vevő. Mivel a vámhatóságnál kizárólagos importőrként és forgalmazóként regisztráltam, kíváncsi voltam és megkérdeztem, hogy ki kell küldeni a szállítmányt. Azt mondták nekem. Ismertem a „scuz vödröt”, aki megpróbálta behozni a hamis Hein Gericke bőrét.

Megkérdeztem a vámügynöktől, mit tehetek. - Szerezz nekem egy közjegyzői levelet, amely felhatalmazza engem arra, hogy visszaadjam Kínába. Meg kell fizetnie a visszaküldésért. Vagy - engedélyezheti a vámhatóságot, hogy borotválkozzon minden egyes darabon. ”Az utóbbit választottam, a betűt beírtam és jegyzőkönyvbe vettem, és taxival küldtem a vámtisztviselőnek.

Mondanom sem kell, hogy kaptam egy hívást a „scuz vödörből”. Kiabált, és felkiáltott, hogy megsemmisítem több mint 40.000 dollár értékű bőrkabátot. Az én válaszom? - Legközelebb, amikor elpusztítom őket, majd eljutlak a bírósághoz. Ez egy lövés az íján. Most tedd le. - Ez volt az utolsó, amit hallottam tőle. Néhány szakkiállításon láttam, de észrevette, hogy amint meglátott engem, egy másik folyosóra kiabált.

Igen, a Vám fájdalom lehet. Igen, a kormányzati szervek többsége fájdalmas lehet. Amikor mindent elmondtunk és megtettünk, a legtöbbjük követi a törvényt, amely megvédi mind a végfelhasználót, mind a hamisított vagy veszélyes termékektől, legyen az motorkerékpár, robogó, ATV vagy bőr.

Most, ez az első cikk, amit valaha írtam, hogy egy kormányzati szervet megbecsüljenek. Fáradtnak kell lennem az idős koromban.

A szerkesztő megjegyzése: olvassa el többet arról, hogyan védheti meg szellemi tulajdonát az Egyesült Államok vámhatóságaival való együttműködés révén. Ez a grafika azt is mutatja, hogy a hamisított tárgyak legnagyobb csoportja ruházat.

A hamisított termékeket lefoglaló vámügynök képe: USA vámhivatali sajtóközleménye

2 Megjegyzések ▼