Az A&P licencszerelőnek engedélye van a repülőgép-szerelők és a repülőgép-szerelők számára. Ezek a mechanika a repülőgépek és űrhajók építésére vagy javítására szolgál számos kormány és vállalat számára. Ahogyan az ilyen komplex berendezések elsajátításánál elvárható, az A&P licencszerelő többet nyújt, mint az átlagos autószerelő.
Jövedelmi információk
Az Egyesült Államok Munkaügyi Statisztikai Hivatala (BLS) az A&P licencszerkezetet a "Repülőgép-mechanika és szerviztechnikusok" kategóriába helyezi. Információi szerint ezen a területen az átlagos szakember 2010-ben 53.420 dollárt ért el. A középső 50 százalék 43,660 és 62,680 dollár között nyert.
$config[code] not foundIpari információk
A BLS arról számol be, hogy a repülőgép-mechanika iránti legnagyobb keresletet igénylő iparágak, beleértve az A&P engedélyezett mechanikát 2010-ben, a légi közlekedés, a repülőgépipar gyártása, a szövetségi ügyvezető ág és a futárszolgálat. A legmagasabb fizető pozíciók a pénzügyi befektetések, a futárok, az elektromos áram, az olaj- és gázkitermelés, valamint a nézők sportágai voltak.
A nap videója
Az Ön számára a Sapling által elhozták Önöket a Sapling általRegionális információk
2010-ben a repülőgép-szerelők legnagyobb számát Texasban, Kaliforniában, Floridában, Grúziában és Oklahomában találták. A legjobb fizető pozíciók ezen a területen voltak Tennessee, Louisiana, Kentucky, Connecticut és New Jersey.
Job Outlook
A BLS arra számít, hogy ezen a területen a munkahelyek a gazdaság egészének átlagában olyan gyorsan bővülnek: 2008 és 2018 között 7 százalék, míg az adott időszakban várhatóan 8 százalékos növekedés várható. Ezt az arányt a tény, hogy a repülőgép-javítás iránti kereslet a lakosság és a gazdaság növekedését ütemezi.
