Valaki, aki a pilóta engedélyének megszerzését említi, általában az FAA által kiadott kísérleti tanúsítványra utal, amely lehetővé teszi számukra, hogy kis, egymotoros magángépeket repülhessenek. Az olcsó pilóta engedélyének megszerzése nehéz, mert legalább 40 órányi repülést kell fizetnie a szükséges földi képzés mellett. Ez a költségek nagy része, és kevés kedvezményt biztosít. Vannak azonban módja annak, hogy valaki a költségvetésen csökkentse a költségeket.
$config[code] not foundHívjon néhány iskolát a környéken, és kérdezze meg az árakat. Bár a tényleges repülési lecke ára nem változik nagyban, előfordulhat, hogy néhány iskola sokkal kevesebbet számít fel az alapiskolára. Néhány iskola egy „repülési óra” díjat számít fel, amely magában foglalja a repülőgép bérleti díját és a repülési oktató díját is. Azok az iskolák, amelyek külön fizetnek, néha kevesebbet fizetnek.
Kérdezd meg az iskolát, hogy megvásárolhatod-e a saját tananyagod anyagát. Ha meg kell vásárolnia a könyveket az iskolából, akkor valószínűleg többet fognak fizetni, mint amennyit az eBay vagy a használt könyvesbolt használ.
Kezdje az ultrakönnyű repülőgép-képzéssel. Az együléses ultrahangok nem igényelnek engedélyt az Egyesült Államokban, de még mindig meg kell tanulniuk repülni őket. Az ultrakönnyű edzésórák általában sokkal olcsóbbak, de később felkészülnek a rendszeres könnyű légi járművekre való átmenetre. Néhány repülési iskola felismeri a földi képzés vagy a repülési órák egy részét, amit az ultrakönnyűnek tett, mint a licencet, így Önnek kevesebbet kell fizetnie, ha úgy dönt, hogy folytatja a képzést.
Tipp
Ha a pénz egy probléma, ütemezze be óráit, így havonta csak néhány órát repül. Ez nem teszi olcsóbbá az engedélyt, de ez több időt biztosít arra, hogy kifizesse azt, így nem olyan pénzügyileg veszteséges. Nincs minimális órák száma, amellyel minden héten vagy hónapban repülni kell, hogy engedélyt kapjon. Csak meg kell találnod a 40 órát.