Annak biztosítása érdekében, hogy a jármű maximális hatékonysággal működjön, az autószerelőnek tudnia kell a mechanikáról, a számítógépes gépjármű-rendszerekről, valamint a különböző gépjármű gyártmányok, modellek és évek mechanikai profiljáról és specifikációiról. Szüksége van a számítógépes javítási és tesztelési rendszerek megértésére is, és kivételes szem-koordinációval, fizikai állóképességgel és készségekkel kell rendelkeznie. A szerelő minden tudását és tehetségét a felelősség számos területén - a hibaelhárítás, a javítás, a karbantartás és az ügyfélszolgálat - alkalmazza.
$config[code] not foundAzonosítás és hibaelhárítás
Néha nyilvánvaló a gépjárművel kapcsolatos probléma, mint például egy kiégett hangtompító vagy lyukasztott gumiabroncs. Más esetekben a probléma nem nyilvánvaló, és a szerelőnek diagnosztikai képességeit kell használnia. Megkérdezi a vezetőt a probléma természetéről, gyakoriságáról és egyéb szokatlan eseményekről. Vizuálisan megvizsgálja az autót, és tesztelheti azt. Diagnosztikai teszteket is futtathat speciális berendezésekkel, például emissziós elemzőkkel, infravörös analizátorokkal és áramkör tesztelőkkel. A szerelő ezután általában képes azonosítani a problémát, és meghatározni, hogy milyen javításokra van szüksége.
Járművek javítása
A szerelők által végzett javítások magukban foglalhatják a régi vagy törött alkatrészek, például a dugattyúk és a rudak eltávolítását és cseréjét, a hibás szerelvények, mint például a kormányzási rendszerek, a fékek javítását vagy cseréjét, valamint a fűtési, hűtési és elektromos rendszerek javítását. A mechanika javítja vagy kicseréli a sebességváltókat, a lengéscsillapítókat, a karburátorokat, a elosztókat, a radiátorokat, a gyújtást és a számos más áramkört, alkatrészt vagy rendszert. Ők is rögzítenek vagy állítanak be egy autó tartozékokat, mint például a szélvédő törlők, rádiók és tükrök.
A nap videója
Az Ön számára a Sapling által elhozták Önöket a Sapling általRutin karbantartás
Annak érdekében, hogy az autó zökkenőmentesen működjön és megakadályozza a költséges javításokat, a mechanika rutinszerű karbantartási eljárásokat is végez, mint például a forgó gumiabroncsok, az olajcsere, a motorolaj részei és az elektromos rendszer hangolása. A karbantartás magában foglalja a szíjak, a tömlők és a mechanikus rendszerek ellenőrzését is, hogy biztosak legyenek az összes megfelelő működés. Ellenőrzési eredményeiket egy ellenőrző listán rögzíthetik, amelyet a tulajdonosával felülvizsgálnak.
Vevőszolgálat
Bár a szerelők többsége az autókon dolgozik, az autó problémáiról, a javítási ütemezésről és a költségekről is fontos a kommunikáció az ügyfelekkel. A mechanikus terminológia megértése, hogy a laikusok megértsék, egy szerelő számára értékes készség, és hosszú utat tudnak elérni az ügyfelek bizalmának és ismétlődő üzletének megszerzésében.
Szakterületek
Nagyobb autós üzletekben a mechanika egy adott típusú javításra szakosodhat. Ezeknek a technikusoknak a közös szakterületei a fékek, a front-end, a légkondicionálás és a szállítás. Ezen túlmenően, a mechanika speciális ágazatokra szakosodhat a megnövekedett bérekért. Például egy automata szerelő medián fizetése 38.470 dollár volt 2016-ban. Ugyanakkor a villamosenergia-társaságok által alkalmazott flotta-járműveken átlagosan 64 180 dollárt szereztek. Azok, akik a földgáziparban dolgoztak, átlagosan 69.800 dollárt tettek ki, míg a távközlési vállalatoknál dolgozók átlagosan 73.860 dollár volt.
