A képzőművészeti végzettség nem segít a repülőgépek javításában. Repülőgép-szerelőként a munkahelyi készségei a zsírokba kerülhetnek a repülőgép-motorok javításában, vagy a sérült fémfelületek átdolgozásával. Lehet, hogy még az ujjait is felragasztják, hogy kijavítsák a kárpitokat és a szőnyegeket. Az elektronikus és villamosmérnöki végzettség azonban segíthet abban, hogy megkapja a kiegészítő licencet, amelyre szüksége van egy repülőgép elektronikus rendszereinek javítására, mint például a radar és a rádió, és talán valamivel magasabb fizetéshez vezethet.
$config[code] not foundFizetés
A légiközlekedési szerelő fizetése az Egyesült Államok Munkaügyi Statisztikai Hivatala szerint átlagosan 26,55 USD / óra vagy évi 55 210 dollár. Légijármű- és hajtómű-engedélyt kell tartaniuk - informálisan A / P-engedélynek nevezik - és a repülőgépen, kivéve műszereit, elektronikus navigációs rendszereit, rádióját és radarját, javítanak. Az avionikai technikusok átlagosan 26,61 dollár / óra, vagyis 55.350 dollár évente, hogy javítsák ezeket az elektronikus rendszereket, de ennek érdekében rendelkezniük kell egy érvényes általános rádiótelefon-engedéllyel, amelyet a Szövetségi Hírközlési Bizottság ad ki, és amelyen a radar javítása szükséges.
Regionális összehasonlítások
A legtöbb A / P mechanika támogatja a légi közlekedést, sok a menetrend szerinti légitársaság számára. A legmagasabb bérek az A / P mechanika számára Maryland, Connecticut, Tennessee és Hawaii-ban találhatók. A legmagasabb bérek az avionikai technikusok számára Hawaii, Pennsylvania, Washington, Kansas és New York-ban találhatók. Hawaii-ban, az egyetlen olyan állam, amely mind a repülőgép-, mind az erőmű-mechanika és az avionikai technikusok első ötében jelenik meg, az avionikai technológia évente 67.550 dollárt keres, és a repülőgépkeret és az erőmű évente 62,710 dollárt keres.
A nap videója
Az Ön számára a Sapling által elhozták Önöket a Sapling általHozzájáruló tényezők
A légielektronikai technikus kissé magasabb órabéréből ered, hogy az A / P licenc mellett az FCC által kiadott általános rádiótelefon-engedélyt is igénybe kell venni. Ez a licenc lehetővé teszi a rádióadók kivételével minden típusú rádióátviteli eszköz javítását és tesztelését. A radarjavításhoz további jóváhagyás szükséges az általános rádiótelefon-engedélyen és egy további vizsgán. Az FCC által „8-as elemnek” nevezett radar-jóváhagyás lehetővé teszi, hogy bármilyen típusú radarot, köztük a hajógyártást is javítson.
Karrier Outlook
2010-ben a BLS 2010-től 2020-ig az összes foglalkozás általános növekedését tervezte mintegy 14 százalékkal. A légiforgalmi munkák várhatóan 7 százalékkal nőnek - a BLS által 2010-ben előre jelzett teljes munkaerő-felét felét - a repülőgépkeretek és az erőművek mechanikáinak munkája csak 6% -kal nőtt, ugyanúgy, mint a két tanúsítvánnyal rendelkező személyek munkái.
