Egy olyan társadalomban, amely egyre inkább függ a gépeinktől és az őket vezérlő motoroktól, a modern emberek számára alapvető a belső működésük ismerete. A hidrosztatikus hajtásrendszer különbözik a sokkal gyakrabban használt motoroktól, a rögzített fogaskerekektől mentes.
Jelentőség
A rögzített fogaskerekek hiánya lehetővé teszi, hogy a hidrosztatikus hajtásrendszerek sokkal rugalmasabbak legyenek a sebességnél. Ez csökkenti az üzemanyagköltségeket és a karbantartási követelményeket. Lehetővé teszi továbbá, hogy a teljes rendszer sokkal könnyebb legyen, ugyanakkora forgatónyomatékot biztosítson egy motorból, néha akár az egyenértékű egy- vagy többmotoros hajtásrendszer súlyának felét is.
Funkció
A hidrosztatikus hajtásrendszer kihasználja a tényeket, hogy a folyadékoknak nincs saját formájuk és rögzített térfogata van; vagyis összenyomhatatlanok, de végtelenül alakíthatóak. A hidrosztatikus meghajtórendszerben több folyadékkal töltött palack van, hogy a motortól a szivattyúhoz és a motoron belül továbbítsa a teljesítményt. A megfelelő motorban több henger csatlakozik az ellentétes végek közé, és egy központi tengely körül forog.
A nap videója
Az Ön számára a Sapling által elhozták Önöket a Sapling általHatások
Mivel a folyadék összenyomhatatlan, az egyik végére ható erő teljes egészében a dugattyú végső végére kerül. A hidrosztatikus rendszer ezt az elvet használja a különböző dugattyúk közötti kapcsolatok futtatásával. A folyadék ereje egy dugattyúban mozog, majd a másikban mozgást okoz, és ez a csúszás ezután a két dugattyú közötti erővé alakul. Ezt a mozgást a motor mindkét végén a kerekekbe fordítják, és így a "forgatónyomaték", amelyre a motor szükséges.
