frissítés: Szeretné összehasonlítani a 2016-os kilométer-rátákat? Keresi a 2015-ös kilométer-sebességet? Szeretné összehasonlítani a 2014-es kilométer-rátákkal?
Az IRS éppen most kiadta a 2013-as standard futásteljesítményét, ami enyhe növekedést mutat a jelenlegi 2012-es árakhoz képest. Ezek az arányok elérhetővé válnak, hogy a munkavállalók, az önálló vállalkozók és más adófizetők kiszámítsák adó-levonható szállítási költségeiket üzleti, jótékonysági, orvosi vagy mozgó célokra.
$config[code] not found
A 2013-as standard futásteljesítmény mértéke 56,5 cent / mérföld, üzleti célú közlekedés vagy utazás esetén, 24 cent / mérföld az orvosi ellátásért és 14 cent / mérföld a jótékonysági célokra. A 2012-es árak 55,5 cent / mérföldre vonatkoznak az üzleti szállításra vagy utazásra, 23 cent / mérföld az orvosi ellátásra, és a jótékonysági célok aránya 14 cent / mérföld.
Az új árak 2013. január 1-jén lépnek hatályba.
Ezek az arányok nem feltétlenül tükrözik azt, amit egy vállalatnak fizetnie kell az alkalmazottaknak az ilyen típusú megbízásokért. Az alkalmazottak és az önálló vállalkozók azonban használhatják ezeket a számokat, hogy kiszámítsák hozzávetőleges szállítási költségeiket és levonják azokat adóügyi célokra.
Mint mindig, az adófizetők úgy dönthetnek, hogy kiszámítják a járművek használatának tényleges költségeit, és levonják ezt az összeget, nem pedig az IRS standard kilométer-arányait.
Azoknak a vállalkozásoknak, amelyek szállítási költségeiket megtérítik a munkavállalóknak, az árak alacsonyabbak lehetnek, mint az IRS standard futásteljesítményei, majd a munkavállalók egyszerűen levonhatják a különbséget.
Az egyetlen módja annak, hogy a vállalatok fizethessék a munkavállalóiknak az alapkamatnál nagyobb mértékű díjat, ha a tényleges költségek meghaladják az említett díjakat, és a munkavállaló nyilvántartást vezet e költségekről. A szállítás tényleges költségének kiszámításánál figyelembe lehet venni olyan további elemeket, mint például az autópályadíjak és a parkolás.
Az általános árak általában ugyanazok az évek során, de 2011-ben az IRS frissítette az üzleti utazási arányokat az év közepén, hogy tükrözze a gázárak növekedését. A standard futásteljesítmény-arányok mind a fix, mind a változó gépjármű-szállítási költségek éves tanulmányozásán alapulnak.
15 Megjegyzések ▼
