Egy 18 kerékpár vezetése elég nehéz - próbálkozzon a zérus alatti hőmérsékleten, amikor a kerekek alatt lévő út szétesik, hogy felfedje a halálos, jéghideg vizet. Pontosan ez a jégút-teherautó munkaköri leírása, a Történelmi Csatorna-műsorban a közvélemény tudatába vetett munka. A veszély ellenére a jég közúti fuvarozók csak néhány hónapos munkát vehetnek igénybe.
$config[code] not foundAzonosítás
A jég közúti fuvarozás az árufuvarozókat a távoli régiók területére vezeti, amelyek évente rövid ideig befagynak. Ezek a területek gyakorlatilag megközelíthetetlenek az út többi részében; az egyetlen módja annak, hogy az autók hozzájuk férhessenek, amikor a környező tavak lefagynak egy áruló úton. A szezonális utakat időről időre átépítik a jégen, mint hozzáadott közlekedési összeköttetést. A jég közúti fuvarozás egy népszerű televíziós műsor, a „Ice Road Truckers” témája volt, amely először a történelemcsatornán volt, és több két fuvarozót követt a kanadai két hónapos fuvarozási szezonban, ahol ennek a tevékenységnek a nagy része zajlik.
Fizetés
Hasonlóan az alaszkai rákhalászokhoz, a jég közúti teherautók rövid szezonban dolgoznak, és jövedelmező nyereséget szerezhetnek előadásukért. A jég közúti fuvarozók tipikusan „futnak” az ellátási központok és a városok között, vagy gyakrabban a gyémántbányáktól Észak-Kanadában és vissza. A TheTruckersPlace.com, egy iparági weboldal, azt mondja, hogy a jégút-fuvarozók több mint 2042 dollárt tudnak futtatni egy futamra, ami néhány hónap alatt 61 621 dollár fizetési napot eredményez. A történelemcsatorna-show-ban szereplõ jégút-teherautók egy része többet tett, és több százezer dollárt költ a szezonban.
A nap videója
Az Ön számára a Sapling által elhozták Önöket a Sapling általFizetési szempontok
Számos megfontolás van, amely befolyásolhatja a jégút-teherautó fizetését. Az egyik a teherautó foglalkoztatási helyzete. Néhány jégút-teherautó, mint például a Hugh Rowland, a történelemcsatorna sztárja, saját fúrótornyokkal rendelkezik, és lényegében saját fuvarozó cégeket futtat. Míg a Rowland nagyobb fizetési napokat tud fizetni a saját üzletének irányításában, az a futópadon is megrongálódott vagy elveszett felszereléshez, valamint a nagyon veszélyes munkát végző alkalmazottak biztosításához. A bérbeadó teherautó viszont aggodalomra adhat okot az élet és a végtagok elvesztése miatt, de nem rendelkezik egy tulajdonos üzleti problémájával.
Előlegfizetés és veszélyek
A jégpálya-fuvarozás üzleti veszélyei a magas fizetési napok elsődleges oka. Míg az útvonal mentén elhelyezkedő tavak és víztestek fagyasztott szilárdak, így a jég közúti szállítmányozás lehetséges, az AOL Jobs szerint egy fogás is van: A jég csak olyan teherautókat tart, amelyek folyamatosan mozognak. Amikor egy teherautó megáll, a jég ereje jelentősen csökken, így a gödör megáll vagy halálos meghibásodások következnek be. Ennek eredményeként Rowland elmondta az AOL-nak, hogy 15 000 dollárért fizeti a teherautóit, hogy kompenzálja a veszélyt és támogassa a családokat, akik egy hónapig otthon maradtak otthon.
