Az olyan vállalatok, mint a Google és a Tesla, előrehaladnak az autonóm járművek fejlesztésével. De az állam és az önkormányzatok egy kicsit túl gyorsan mozoghatnak. Jelenleg csak kilenc állam és Washington D.C. rendelkezik törvényekkel az önjáró járművekre vonatkozó könyvekről. És ezeknek a törvényeknek nem mindegyike határozza meg, hogy az emberi vezetőnek jelen kell lennie abban az esetben, ha át kell vennie. Ez a fajta dolog minden bizonnyal megtörténik új és fejlődő technológiával. De ez komoly problémát jelenthet a technológiát fejlesztő vállalkozások számára. Ha a vállalatok az új technológiák megteremtéséhez az időt és erőforrásokat csak annyira várják, hogy egy csomó váratlan szabályozást hozzanak létre, akkor ez hatalmas elrettentő lehet a jövőbeli innovációnak. Nem mindig van mód arra, hogy a szabályozást teljesen el lehessen kerülni. Az autonóm járműveket gyártó cégeknek pedig biztosan számíthatnak arra, hogy az elkövetkező években számos új, kapcsolódó jogszabályt fognak kezelni. De még mindig valószínűleg jobban szeretnék tudni a szabályokat vagy akadályokat, mielőtt egy csomó erőforrást szentelnek ezeknek a projekteknek. A kisvállalkozások számára, bár lehet, hogy nem önjáró autók, valószínűleg még mindig vannak olyan idők, amikor a változó szabályokkal és törvényekkel kell foglalkoznia. Tehát fontos, hogy a közösségek remélhessék, hogy a kisvállalkozások fejlesztését ösztönözzék e szabályokkal szemben. Ellenkező esetben meg kell csókolni azt a kis szükséges üzleti növekedést, amit búcsúznak. Kép: Newsy Uberen keresztül Ismerje meg a kisvállalkozások szabályait, amelyek befolyásolhatják Önt