IRS futásteljesítmény árak 2017-ben bejelentették - kis mértékű csökkenéssel

Az IRS éppen bejelentette a hivatalos standard futásteljesítményt 2017-re - és vannak kisebbek.

IRS futásteljesítmény árak 2017-re

A jármű használatára vonatkozó 2017-es IRS-futásteljesítmény-arányok:

$config[code] not found

53,5 cent / mérföld az üzleti mérföldre, ami a 2016-os 54 centre csökkent;
17 cent / mérföld, melyet orvosi vagy mozgó célokra hajtottak végre, 19 százalékról 2016-ra;
A jótékonysági szervezetek szolgálatában lévő kilométerenként 14 cent.

A 2017-es IRS-futásteljesítmények a 2017. január 1-jétől induló mérföldekre vonatkoznak.

A bejelentés szerint az üzleti futásteljesítmény mértéke mérföldenként fél centiméterre csökkent, az orvosi és mozgó költségek aránya pedig 2016-ban 2 centre csökkent. A jótékonysági rátát törvény állapítja meg, és változatlan marad.

Az IRS minden évben az üzleti, mozgó és orvosi célú kilométer-sebességet állapítja meg, miután megvizsgálta a jármű üzemeltetésének állandó és változó költségeit. A változó költségeket a gépjármű vezetésének átlagos költsége és a gázhasználat, a karbantartás és a javítás tényezői alapján számítja ki. Csak a változó kamatláb vonatkozik orvosi és mozgó célokra.

Mivel a futásteljesítmény mértéke a gépjármű vezetésének költségeitől függ, valószínűleg az olajárak jelenlegi csökkenése az IRS-nek a kamatcsökkentésről szóló döntéseire figyelhető meg.

A 2017-es kilométerek a következő típusú járművekben közlekedő mérföldekre vonatkoznak: autók, kisteherautók, furgonok és teherautók.

Szabványos futásteljesítmény arányának érvényesítése a tényleges költségekkel szemben

Az üzleti tulajdonosoknak vagy a személyi gépjárművüket használó alkalmazottaknak két lehetőségük van a kilométerek megtartására: kihasználják a standard kilométer-sebességet (SMR) vagy nyomon követik a tényleges költségeket.

Melyik a jobb? - Ez attól függ - mondja egy blogbejegyzés a MileIQ honlapján. (A MileIQ egy alkalmazás a kilométerek követésére.)

Az SMR használata lehet a kettő közül a könnyebb, MileIQ mondja, de nem olyan egyszerű, mint amilyennek hangzik. Nem csak a mérföldek számát kell követnie, hanem az utazások, az üzleti célpontok és az üzleti célok időpontját is.

A második lehetőség, a tényleges kiadások nyomon követése, nagyobb levonást eredményezhet, de aprólékos nyilvántartást igényel, amely magában foglalja a gázt és az olajat, a javításokat és karbantartást, az értékcsökkenést, a díjakat, a biztosításokat és így tovább.

Az a választás, amelyre a felhasználást lehet választani, a szóban forgó gépkocsihoz vezethet. Például, ha az alacsonyabb autót használó kisebb autót vezet, akkor előnyben részesítheti az alapkamatot. Egy nagyobb jármű, mint pl. Egy panel van, többet fizet a működtetésre, és ennek következtében a tényleges kiadási módszer a legjobban szolgálhat.

A MileIQ azt ajánlja, hogy nyomon kövesse a költségeket az első évben, amikor a járművet üzleti célokra használja. Ezután adóidő alatt futtassa a számokat annak meghatározásához, hogy a levonás nagyobb lesz-e a standard kilométer-sebesség vagy a tényleges költség módszer alkalmazásával.

Munkavállalók visszafizetése kilométerenként

Vajon a vállalkozásoknak vissza kell-e téríteniük a munkavállalóknak a személygépkocsi használatával kapcsolatos kilométert munkahelyi összefüggésben?

Pam Steverson (CPA) szerint a Kemp, Williams, Steverson & Bernard könyvelő cég, aki telefonon beszélt a Small Business Trendekkel, a munkáltatónak nem kell megtérítenie a munkavállalót üzleti mérföldre, bár a legtöbb.

„A munkáltatónak nem kell a visszatérítésre a standard kilométer-mértéket használni” - mondta. „Bármi legyen is a visszatérítés, a munkáltató üzleti levonást kap. Mindaddig, amíg a visszatérítést egy elszámoltatható terv (vagyis az üzleti célt, a mérföldet, az ügyfelet, a dátumot részletező költségjelentés) keresztül végzik, a munkavállalónak nem kell ezt bevételként felvenni. ”

Ha a visszatérítés nem egy elszámolható terven keresztül történik - például a munkáltató havonta 500 dollárt ad a gépkocsi használatáért - például a munkáltató üzleti levonást kap, Steverson azt mondta. A visszatérítést azonban bérként kell feltüntetni, nem pedig az utazás megtérítésére, és az összes alkalmazandó béradót meg kell fizetni.

Az alkalmazottaknak hivatkozniuk kell a munkavállalói kézikönyvre, hogy meghatározzák a munkáltató visszatérítési politikáját. Ha nem létezik hivatalos politika, kérjen tájékoztatást a felügyelőtől, vagy lépjen kapcsolatba a humánerőforrás-részleggel.

A munkáltatóknak feltétlenül frissítenie kell az írásos szabályokat, hogy tükrözzék a 2017-es SMR változásait, és értesítsék az alkalmazottakat.

Egyéb mérési sebesség tippek és információk

Ha az előző év adóbevallásán dolgozik, ne feledje, hogy visszatérjen az adott évre vonatkozó kilométer-arányokhoz. Adószakértője segítséget nyújthat a kilométer-szabályok végrehajtásához egy adott helyzetben.

Ismét bejelentették, hogy az SMR az egész évre érvényes. Időnként azonban az IRS a gázárak ingadozásain alapuló évközi kiigazításokat végzett.

Kapcsolódó források: