Az év végéig egyes amerikai kisvállalkozásoknál dolgozó teherautó-vezetők elektronikusan fogják regisztrálni óráikat. Az új szabály bajot jelenthet néhány kisvállalkozás számára, és nem változtathat mások számára.
Mi az ELD-mandátum?
Számos hosszú távú teherautó-vezető, köztük azok, akik Kanadába és Mexikóba szállítanak árufuvarozást, új elektronikus naplózó eszköz (ELD) szabályai alá tartoznak. Az új szabályok a buszokra és a teherautókra is vonatkoznak. A szövetségeket a Szövetségi Közlekedési Biztonsági Hivatal (FMCSA) állította össze.
$config[code] not foundAz új rendelet a fuvarozókra és a járművezetőkre vonatkozik, akiknek ki kell tölteniük a vámállapot-nyilvántartást (RODS). Ezeket általában vezetői naplóknak nevezik, és minden 24 órás időszakban rögzítik a vezető idejét, és hogy ténylegesen vezetnek-e vagy sem.
A lépés célja a papírnaplók és a rekordok megszüntetése.
Mi lesz a szabályok az év végéig
Az ELD-mandátum azt jelenti, hogy az év végéig a tanúsított elektronikus naplózó eszközök lesznek a szabály. A XXI. Századi törvény előrehaladásának előrehaladása (MAP-21) december 18-án lép hatályba. Ez megváltoztatja az utat, hogy körülbelül 3 millió amerikai és kanadai teherautó-vezető naplózza óráit.
Ami a kisvállalkozásokat illeti, az új szabály nagyon fontos lehet a flotta korától függően. A 2000 évnél idősebb flottákkal rendelkező kisvállalkozásoknak nem kell megfelelniük.
Melyik kisvállalkozások vannak veszélyben?
Néhány kisebb vállalat azonban veszélybe kerülhet, ha újabb flottájuk van. Az aggodalom az a becsült költség, amely akár 1000 dolláros plusz szolgáltatási díjat is jelent, hogy a készülékek működnek. A hozzáadott teher egyes kis közlekedési vállalatokat lezárhat, vagy legalábbis olyan nyereségre vághat, ahol elveszíthetik a munkahelyeket.
Mi a bírósági kihívás állapota
A tulajdonosi üzemeltető független vezetői szövetségét annyira aggasztotta az új változások, amelyekkel az ELD végső szabályát bíróság előtt vitatták, és elveszett.
A meghajtó-vontatóhajó-társaságok a kivételhez is illeszkednek, amíg a járművek a szállítmányok részét képezik. Ezek közé tartoznak azok a vállalatok, amelyek kész autóbuszokat és hasonlókat szállítanak a gyártóktól kereskedőkig.
Hogyan működik a szabályhatás a kisvállalkozásoknak
Azok a járművezetők, akiknek 30 napig minden nyolc nap alatt meg kell őrizniük ezeket a nyilvántartásokat, nem igényelnek ELD-t sem. Ez azt jelenti, hogy az új szabályoknak nem szabad megváltoztatniuk a kisvállalkozásoknak nyújtott állami szállítmányokat és azokat, amelyek nem igényelnek távolsági vezetőket.
Néhányan ellenzik az ELD mandátumát, mert azt mondják, hogy előnyben részesíti azokat a kisvállalkozásokat, amelyek képesek a radar alatt repülni, továbbra is a papírnaplók használatával. A beírások már régóta az egyik módja annak, hogy manipulálni lehessen a vámállapot (RODS) nyilvántartásait, és hosszabb ideig maradjon az úton, mint amennyire biztonságos. A járművezetők gyakran panaszkodnak arra, hogy a megosztott vezetési időket a rakodási dokkokra várva várják, és a forgalomban maradnak.
Hogyan befolyásolja a nyereséget
Ezek a helyzetek azt mondják, hogy elfogyják a nyereségüket.
A szabály olyan cikkeket is tartalmaz, amelyek megakadályozzák a járművezetők zaklatását. Azt is lehetővé teszi, hogy a járművezetők írásos panaszt nyújtsanak be, ha úgy érzik, hogy ügyük van.
Az ELD-k némafunkciót tartalmaznak annak biztosítására, hogy a járművezetők ne ébredjenek fel az alvóhelyen a diszpécserek vagy a fuvarozók által. Az ELD a szabotázsnak is ellenálló, és csak korlátozott módosításokat tesz lehetővé a fuvarozó vezetője vagy ügynökei.
Egyes becslések szerint ezek az elektronikus naplók megmentik az életeket és megakadályozzák a sérüléseket azáltal, hogy csökkentik a jogellenes órák számát az úton.
Mit mond ez az FMCSA
Chris Spear az amerikai tehergépjármű-társaságok (ATA) elnöke és vezérigazgatója. Nemrég azt írta, hogy az FMCSA 2014-es tanulmánya 11% -kal csökkentette a balesetek arányát és 50% -kal csökkentette a napló megsértését.
Sean McNally a csoport szóvivője. Azt mondja, a változtatások nem érinthetik a kisvállalkozások alsó sorát.
„Ez a megbízás a papírt és a ceruzát veszi ki az egyenletből. Ha jogszerűen működik, és megfelel az alapul szolgáló szolgáltatási háznak, nem láthat semmilyen hatást a vállalkozására. ”
Teherautó-vezető fénykép a Shutterstock-on keresztül
