A légiforgalmi ügyfélszolgálati felügyelőnek gyakran magas stresszes középvezetői feladata van a versenyképes, gyors tempójú utazási ágazatban. A 2002-es létrehozása óta a Homeland Security által a légi utazási ágazatban bevezetett hozzáadott követelmények és biztonsági előírások szerint a légitársaságoknak minőségi pályázókat kell keresniük és keresniük az egyes repülőtér állomásokon a kapukhoz és a jegykiadáshoz.
$config[code] not foundFeladatok
Egy légitársasági ügyfélszolgálati felügyelő felügyeli az összes hozzárendelt járat belső kapuját vagy jegy- / bejelentkezési műveleteit egy ütemezett munkamenet során. A kisebb repülőtéri állomásokon a felügyelő felügyeli bizonyos kereszthasznosított munkavállalókat, például a poggyászkezelőket.A kapu- és jegyvásárlási igények megtartják a hívásokat, és rendkívül aktívak a késések, a lemondások és a járatok újratervezése során. A felügyelő felügyeli az általa felügyelt alkalmazottak foglalkoztatási szükségleteit, és válaszol a vezetői szintű segítséget igénylő ügyfélkérdésekre. A felügyelők végső soron felelősek minden járat érkezési idejéről és a repülés indulásáról.
Munkaszint a légitársaságon belül
A légiközlekedési ügyfélszolgálati munkatársak alkalmazottak száma mind a légitársaság, mind a repülőtéri állomás nagyságától függ, valamint arról, hogy hány érkezést és indulást terveznek a műszakban. A felügyelő felügyeleti kapacitást gyakorol a rájuk ruházott ügyfélszolgálati munkatársak számára, és a repülőtér-állomáson (ha nagy üzemeltetés esetén) vagy a légitársaságon belüli ügyfélszolgálati munkatársak (ha felügyelete alatt) az ügyfélkiszolgálási műveletek vezetőjének felel meg. egy kis repülőtér állomás).
A nap videója
Az Ön számára a Sapling által elhozták Önöket a Sapling általTipikus munkaeltolódás
A felügyelőt nem bocsátják ki a műszakból, amíg az egyes műszakra kijelölt összes járatot nem sikerült visszavonni vagy visszavonásként feldolgozni. A légiközlekedési ügyfélszolgálati felügyelő napja a tipikusan kilenc-öt irodai munkától távol tartva gyakran szabálytalan talajműveletek során túlórázik. Az időjárást, a meghibásodott berendezéseket vagy a mechanikai javítások következtében fellépő kúszó késedelmeket érintő műveleteknél gyakrabban mozognak a menetrendek.
Szükséges tapasztalat és képzés
A legtöbb felügyelőnek korábbi ügyfélszolgálati munkatársa van, míg másoknak van korábbi számítógépes foglalási rendszer tanúsítási képzése szakiskolai vagy utazási akadémián keresztül. Az összes légitársaság azonban minden olyan ügyfélszolgálati ügynököt széleskörűen kiképez, akiket a légitársaság konkrét számítógépes helyfoglalási rendszerében bérel, mielőtt az ügynököt üzembe helyezné. Tehát, ha egy felügyelőt külsőleg béreltek, és nem bocsátanak ki belőlük, köteles részt venni és befejezni az első ügyfélszolgálati ügynökképzést a légitársaság képzési állomásán a vállalat költségén.
Fejlesztési potenciál
Először a légitársaságokat arra törekszik, hogy támogassák az ügyfélszolgálati felügyeleteket, hogy minimálisra csökkentsék a képzési költségeket, és szilárd képet kapjanak a felügyeleti jelölt munkájának etikájáról, rekordjáról és képességéről. A felügyelő oldalirányban mozoghat olyan speciális feladatok elfogadására, mint a képzési órák oktatása, új állomásműveletek megnyitása vagy meglévő ügynökök minősítése új foglalási rendszer implementációkban. Ők lesznek az első olyan alkalmazottak, akik arra törekedtek, hogy jelöltet keressenek, hogy támogassák az ügyfélszolgálati műveletek menedzsereit egy állomáson, vagy átvegyék regionális vagy központú ügyfélszolgálati ügyintézésüket az egész rendszerben.
Átlagos éves fizetés
A Pay Scale online fizetéskövetés szerint a légitársaság ügyfélszolgálati felügyelőjének éves fizetése a munkáltatói légitársaság méretétől függően 29 000 és 44 000 dollár között mozog, és a repülőtér állomásának foglalkoztatásának helye megegyezik. nagyobb légitársaságoknál, ha a kapuüzemek megfelelnek a kért kvótáknak az időszerű műveletekre, az ügyfelek terhelésére és az ügyfélszolgálati visszajelzésekre, amelyek meghaladják a havi előrejelzéseket. A nyereségmegosztás és a részvényopciós programok az új légitársaság ügyfélszolgálati munkatársának a promóció során elérhető előnyökkel járnak.
